Bongo Serie Z
Il nostro verdetto
Indice
Recensione
Non vedevamo l’ora di testare la linea di monopattini elettrici più potente prodotta dall’azienda spagnola.
Per la nostra prova abbiamo scelto il modello Serie Z Blue. Marcello Brunaldi lo ha testato a Malaga, una delle prime città spagnole a sperimentare la mobilità elettrica. Buona lettura!
Design e Struttura
Il Bongo Serie Z è uno dei monopattini più robusti e grintosi del mercato. Il suo design ci ha conquistato per la forma aggressiva e la cura dei particolari.
I materiali e le finiture sono all’altezza di quella che è stata la nostra prima impressione. Il telaio in lega di alluminio e magnesio conferisce quella resistenza e stabilità extra, che i pendolari delle grandi città sapranno certamente apprezzare.
La pedana è talmente grande, che si potrebbe stare in piedi contemporaneamente in 2 (in linea teorica, ovviamente, non fatelo mai quando siete alla guida). GreatSkate (così viene chiamata da Cecotec) è realizzata in legno di bambù, con una superficie abrasiva super aderente e una forma ondulata a S; quest’ultima permette di appoggiare i piedi in maniera sicura e stabile, specie quando si sale sui dossi o durante le frenate, poiché il guidatore riesce a fare leva con la punta dei piedi.
Non lasciatevi ingannare dalle dimensioni del cavalletto. Quest’ultimo, anche se piccolo, ha una forza e una resistenza incredibile, che vi permette di parcheggiare senza sforzo il pesante monopattino.
Una nota super positiva è che troviamo anche un piccolo campanello, facile da azionare e con un buon suono.
Ruote e Sospensioni
Le ruote XL da 12 pollici (30,5 cm) sono incredibili per aderenza e ammortizzazione.
Questo monopattino può essere guidato anche sulle strade più accidentate, nonostante la mancanza di sospensioni. Il pneumatico, infatti, è di tipo tubeless (senza camera d’aria); ciò significa che possiede un ottimo assorbimento delle vibrazioni e un copertone spesso che allontana il rischio di foratura.
Il battistrada è largo 12 cm, con scanalatura antiscivolo, quindi massima aderenza anche in caso di asfalto bagnato.
Velocità e Potenza
1100 W è l’incredibile potenza massima che il Bongo Serie Z può sprigionare, mentre la potenza nominale è pari a 500 W.
La velocità è limitata a 25 km/h (come da codice della strada), ma ci viene facile pensare come questo numero potrebbe essere sensibilmente maggiore se non ci fosse il limitatore.
Lasciando da parte la velocità, quello che colpisce maggiormente di questo monopattino è la brutale forza di accelerazione: uno strappo da 0 a 25 km/h in 3 secondi. Una vera e propria botta di adrenalina!
La trazione posteriore è un altro degli straordinari vantaggi offerti da questo modello, poiché durante la guida offre una sensazione di grande stabilità e sicurezza.
Batteria
Il Cecotec Bongo serie Z ha un’autonomia di circa 45 km, un valore assolutamente sopra alla media e al pari di grandi nomi come lo Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2.
La batteria al litio da 10.000 mAh si ricarica in 5-6 ore.
Luci
Finora non avevamo ancora incontrato un monopattino elettrico con doppio faro anteriore. Questa è senza dubbio la soluzione migliore per un monopattino che deve essere guidato di notte o per la percorrenza di strade particolarmente buie. Il suo fascio di luce è davvero ampio e luminoso.
L’unica pecca è la mancanza di catarifrangenti laterali e frontali. Presente invece il classico faretto posteriore di colore rosso, che lampeggia quando tocchiamo il freno e che rimane sempre acceso quando guidiamo.
Freni
Per quanto riguarda i freni, vale la pena sottolineare come il Bongo Serie Z sia uno dei pochi modelli dotato di un doppio sistema frenante a disco.
Lo spazio di frenata è eccellente, attorno ai 3 metri, un valore reso possibile dalla combinazione con il freno motore.
Funzionalità
Il Bongo Serie Z ha 3 modalità di guida:
- ECO:
velocità max 18 km/h - COMFORT:
velocità max 22 km/h - SPORT:
velocità max 25 km/h
Questo monopattino ha un computer di bordo identico a quello visto sul Ducati Pro 2 Evo; esso permette attraverso il suo grande e luminoso display a LED di consultare la velocità, lo stato della batteria e i chilometri percorsi.
Guida
Crediamo che guidare il Bongo Serie Z sia una delle esperienze più belle e divertenti che abbiamo avuto finora con un monopattino elettrico.
Per fare un paragone con il mondo delle auto, è un pò come mettersi alla guida di un SUV. La sua guida sportiva è così piacevole, che a volte ci dimentichiamo che stiamo pilotando un semplice monopattino.
Le grandi ruote assicurano che non ci siano vibrazioni durante la guida e ciò permette anche di mantenere un equilibrio perfetto.
La serie Z, grazie alla sua potenza, ha alcune caratteristiche speciali, che la differenziano dagli altri modelli. Tra tutte la brutale accelerazione da fermo e la capacità di scalare i pendii molto ripidi, senza alcun affanno.
I test ci hanno confermato come il Bongo Serie Z sia uno dei migliori monopattino elettrici per lunghi tragitti, grazie al suo elevato comfort di guida.
Perché comprarlo?
La struttura robusta e l’ergonomia superiore, sono avvalorate dalla grande e comoda pedana e il telaio in lega di alluminio e magnesio.
La potenza di 1100 W, il comfort e l’ampia autonomia, lo rendono un acquisto adatto per le città trafficate e i pendii di montagna; inoltre, la sua alta componente Off-Road gli permette di essere una valida alternativa per chi vive o si sposta nelle zone rurali.
La grande novità di questo monopattino sono i pneumatici da 12 pollici. Questo si traduce in una migliore stabilità e un comfort di guida senza eguali.
Eccellente il sistema di frenata, che permette di godere della massima sicurezza, così come i 2 fari anteriori, che illuminano perfettamente la strada.
Sia l’estetica che le sensazioni sono molto sportive, pertanto, se non siete amanti di questa filosofia, il Bongo Serie Z non è il monopattino che fa per voi.
Caratteristiche: Bongo Serie Z
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Pro e Contro di Bongo Serie Z
PRO
- Accelerazione
- Doppio faro anteriore
- Guida sportiva
- Design e Struttura
- Display
- Pneumatici
- Freni
- Pedana
CONTRO
- Portabilità
- Catarifrangenti
- Manubrio non regolabile
- Peso
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Buonasera,
Ho acquistato il monopattino bongo z,
Ho sentito che sganciando un cavetto epossibile eliminare il limitatore di velocità.
È possibile sapere come fare?
Buonasera Fabrizio,
prova uno di questi 2 metodi descritti nei video:
Nel primo devi tenere premuto il freno e spingere l’acceleratore 10 volte, mentre il secondo riguarda il cavetto che dicevi.
Fammi sapere come va.
A presto.
Buon giorno volevo sapere un caricabatterie compatibile con il monopattino cecotec bongo serie z avendolo perso grazie
Buongiorno,
per quanto riguarda il caricabatterie compatibile è possibile acquistarlo su Ebay a questo indirizzo: https://ebay.us/TjRYsl